拉杆油缸在液压行业中使用广泛,占据着极其重要的作用,在拉杆油缸的选择上需要慎重选择,那么,选择拉杆油缸的主要原则有哪些呢?下面小编就给大家详细介绍下。
使用场合不同,工程液压缸工厂,选用拉杆油缸的类型也不同。一般在机床液压系统中,往往选用双作用叶片泵和限压式变量叶片泵;而在筑路机械、港口机械以及小型工程机械中,往往选择抗污染能力较强的齿轮泵;在负载大、功率大的场合,往往选择柱塞泵。
拉杆油缸导轨摩擦力由作用在导轨的垂直力和移动部分的重量g,珠海工程液压缸,以及摩擦系数决定。
拉杆油缸回油路的背压力事先也较难计算,通常以再叠加上述五力时,应该注意到摩擦力与背压力在工作中是始终作用着的,与则并非一而定作用于全过程。
只是在启动时和制动时才存在,有时存在于全过程,有时只存在于一定阶段。
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这类密封俗称五组件密封。主要特点是易拆装,综合性能较高。主要原理是:液压油挤压支撑件,支撑件挤压弹性体,弹性体和缸筒内壁摩擦形成密封,由此可以看出,主要还是弹性体为主密封及磨损部件。所以,工程液压缸定制,弹性体的材料比较关键。一般来说,弹性体均采用丁晴橡胶或氟橡胶,且硬度越高越好。实际应用中,有在弹性体外部包裹一层耐磨材料,使得弹性体既有弹性,又具有高的耐磨性能。
所以,使用此类密封件做重载密封,采用弹性体加包裹耐磨层的产品。否则,油缸的寿命难以---。
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