这类密封由于弹性体的存在，u型圈唇口一直处于---打开状态，所以，杆端无论高低压，均可---密封。
但也有缺点：由于密封性能过高，有时导致活塞杆油膜难以形成，造成密封件和活塞杆干磨，缩短密封件使用寿命。
所以，工程液压缸工厂，这类密封件可在高压重载工况下使用，但不可在长时间频繁往复的工况下使用。同时在选用密封件时，尽可能选用聚氨酯硬度高的u型圈材料，以增加使用寿命。
拉杆油缸是一种由四根拉杆加螺母固定的油缸。其前缸盖，后缸盖，活塞杆头为铸造件，特点是：容易标准化，零部件互换性好，不需要特殊工具，便于拆装，安装距离可以在小范围内调节；但是，限于结构，珠海工程液压缸，其缸径和行程不能太大。主要应用于农用机械设备。
以下就是拉杆油缸清洗的步骤和要求：
油缸系统清洗的一般要求
1、到达和保持满意的初始清洁度水平
1）化学清洗和处理系统内部表面（元件、钢管和软管）。
2）进行热油清洗以到达系统目标清洁度。
3）检查和评估清洁度是否到达要求。
根据以下步骤拆解清洗回路，以避免污染物进入已清洁的系统。密封所有元件接头和法兰盘。实施日常维护以---清洁度在控制的目标范围内。
气缸跟油缸的原理基本相同，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再---回来，逼迫缸杆向上，工程液压缸订制，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，工程液压缸生产，使液压油回到油箱，这个是简单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的。
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